Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh, D = 0,5m đến 8m L = 1m đến 12m, 3,3x6,5m | Kiểu: | Túi khí Marine / Fender khí nén cao su Yokohama |
---|---|---|---|
Tiêu chuẩn: | ISO17357, CCS, v.v., BV | Sự bảo đảm: | 24 tháng |
Đóng gói: | Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu | áp lực công việc: | 0,05Mpa |
Áp lực ban đầu: | 0,05Mpa / 0,08Mpa, 50kPa | Nguyên liệu chính: | cao su thiên nhiên và vải dây cao su |
Điểm nổi bật: | Chắn bùn khí nén nổi Yokohama,Chắn bùn khí nén nổi 80Kpa,Chắn bùn nổi yokohama Hấp thụ năng lượng cao |
cao su tự nhiên chắn bùn yokohama hấp thụ năng lượng cao để bảo vệ tàu biển
Đường kính 2,5m với chiều dài 4,0m Chắn nổi Yokohama
Chắn bùn cao su khí nén là thiết bị chống va tiên tiến ứng dụng hàng hải trên thế giới.Chắn bùn cao su khí nén còn được gọi là chắn bùn nổi hoặc chắn bùn cao su loại Yokohama, nó thường được lắp đặt trên bến hoặc tàu nhằm mục đích hấp thụ hoặc giảm năng lượng va chạm giữa tàu với tàu và tàu cập cảng.Loại sản phẩm này có thể bảo vệ tàu hoặc bến tàu khỏi thiệt hại do va chạm.Với khí nén bên trong, nó có thể nổi trên mặt nước và được sử dụng rộng rãi để bảo vệ các thiết bị hạng trung.Kích thước: D0,5 mx L1,0 m ~ D 3,3 x L6,5m.Chắn bùn cao su khí nén "XINCHENG" được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB / T 2002-2002, sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu đi khắp nơi trên thế giới.
Trong khi đó, bạn sẽ không gặp khó khăn.Trong khi đó, bạn sẽ không gặp khó khăn.a.Cao su bên ngoài
Ưu điểm và tính năng của chắn bùn nổi Yokohama
1. Dễ dàng và nhanh chóng để triển khai
2. Phản ứng và áp suất thân tàu rất thấp
3. Thích hợp cho các phạm vi thủy triều nhỏ và lớn
4. Duy trì khoảng hở lớn giữa thân tàu và cấu trúc
5. Giải pháp kinh tế
6. Dễ dàng xả hơi để sử dụng ở các vị trí khác nhau và để trên boong tàu
7. Được xây dựng theo ISO 17357
1. Đối với tàu cỡ trung và nhỏ
Trọng tải tàu (T) | Khuyến nghị Kích thước D x L (m) | Loại tàu |
50 | 0,5 x1,0 | Tàu đánh cá |
100 | 0,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1,5 | Tàu đánh cá |
200 | 1,0 x 1,5 ~ 1,2 x 2,0 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
300-500 | 1,2 x 2,0 ~ 1,5 x 2,5 | Tàu đánh cá, tàu kéo |
1000 | 1,5 x 2,5 ~ 1,5 x 3,0 | Tàu kéo, tàu chở hàng |
3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | tàu chở hàng, tàu đánh cá viễn dương |
10000 | 2,0 x 3,5 ~ 2,5 x 4,0 | Tàu chở hàng |
2. Đối với tàu trọng tải lớn
Trọng tải tàu (DWT) |
Tốc độ lên máy bay giả định (CÔ) |
Năng lượng động học hiệu quả (KN.M) |
Kích thước Fender D * L (m) |
200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
100000 | 0,15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
10000 | 0,28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0,33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Thân chắn bùn Yokohama
Kích thước bình thường Đường kính x Chiều dài |
Áp suất bên trong ban đầu 0,05MPa
|
Áp suất bên trong ban đầu 0,08MPa
|
||||
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại GEA (RF)
|
Áp suất thân tàu tại GEA (PR)
|
Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA) |
Lực phản ứng tại GEA (RF)
|
Áp suất thân tàu tại GEA (PR)
|
|
mm x mm |
KN / M |
KN
|
Kpa
|
Kpa |
Kpa
|
Kpa
|
500x1000
|
6 | 64 | 132 | số 8 | 83 | 174 |
600x1000
|
số 8 | 74 | 126 | 11 | 96 | 166 |
700x1500
|
17 | 137 | 135 | 24 | 178 | 178 |
1000x1500
|
32 | 182 | 122 | 44 | 235 | 161 |
1000x2000
|
45 | 257 | 132 | 63 | 335 | 174 |
1200x2000
|
63 | 297 | 126 | 86 | 386 | 166 |
1350x2500
|
102 | 427 | 130 | 140 | 554 | 170 |
1500x3000
|
153 | 579 | 132 | 211 | 751 | 175 |
1700x3000
|
191 | 639 | 128 | 263 | 830 | 168 |
2000x3500
|
308 | 875 | 128 | 424 | 1138 | 168 |
2500x4000
|
663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
2500x5500
|
943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
3000x5000
|
965 | 1815 | 148 | 1341 | 2359 | 198 |
3300x4500
|
1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
3300x6500
|
1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 191 |
LƯU Ý: 1. LỰC LƯỢNG TÁC ĐỘNG VÀ MỨC ĐỘ HẤP THỤ NĂNG LƯỢNG LÀ ± 10% 2. MỨC ĐỘ TOLERIGHT LÀ ± 10% 3.KÍCH THƯỚC CHÍNH HÃNG CÓ THỂ ĐƯỢC SẢN XUẤT THEO NHU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG |
Dịch vụ khách hàng
1.Trước khi ký hợp đồng chính thức với khách hàng, chúng tôi sẽ giúp phân tích và đưa ra giải pháp chuyên nghiệp dựa trên thông tin dự án của khách hàng và đưa ra giải pháp tối ưu.
2. yêu cầu của bạn liên quan đến sản phẩm hoặc giá cả của chúng tôi sẽ được trả lời trong 24 giờ.
3. Giữ thông báo cho khách hàng quá trình sản xuất của chúng tôi và giúp sắp xếp kiểm tra chất lượng trong nhà máy nếu cần thiết.
4. bảo hành hai năm sau khi bán hàng
5.Khách hàng có thể sắp xếp kỹ thuật viên đến thăm nhà máy bất cứ lúc nào
Yokohama fendeer với lốp xe ô tô làm áo khoác
Dvận chuyển omestic
Đóng gói nước ngoài
Hồ sơ công ty và chứng chỉ
Công ty TNHH sản phẩm cao su Qingdao XinCheng được thành lập vào năm 1986. Đó là một nhà sản xuất theo định hướng khoa học và công nghệ tham gia vào các nguồn cung cấp hàng hải.Bán các loại chắn bùn biển và túi khí.Chi nhánh của công ty chúng tôi - Nhà máy Túi khí XinCheng là nhà máy sản xuất túi khí chuyên nghiệp sản xuất túi khí chịu lực, nổi, cất giữ và chống va chạm với nhiều cách sử dụng.XinCheng cũng là một doanh nghiệp chuyên nghiệp hàng đầu về túi khí và chắn bùn biển tại Thanh Đảo.
Công ty chúng tôi sở hữu nhiều máy móc chuyên nghiệp (máy trộn nội bộ, máy trộn cao su, lịch cao su bốn cuộn, máy lưu hóa và nồi hơi lưu hóa với các thông số kỹ thuật khác nhau).Công ty cao su Qingdao XinCheng là doanh nghiệp duy nhất sở hữu CCC, CCS, ISO90001: 2008, SGS và Lloyd's Register of Shipping.
Máy hút khí nén nổi
Chắn bùn khí nén là gì?
Chắn bùn Yokohama là gì?
Trọng lượng của chắn bùn Yokohama là bao nhiêu?
Chắn bùn biển là gì?
Tại sao nó được gọi là chắn bùn Yokohama?
Chắn bùn tàu là gì?
Người liên hệ: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177