Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmChắn bùn khí nén hàng hải

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp

Chứng nhận
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp
Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp

Hình ảnh lớn :  Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Thanh Đảo
Hàng hiệu: XINCHENG
Số mô hình: D 1,0m * L 2,0m
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: $200-12000/piece
chi tiết đóng gói: Đóng gói bình thường, đóng gói xì hơi
Thời gian giao hàng: 10 - 15 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 150 mảnh mỗi tháng

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp

Sự miêu tả
Chứng nhận: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,DNV,LR,CCS thời hạn bảo hành: 24 tháng
Kiểu: 80KPA Đóng gói: Đóng gói bình thường, Đóng gói khỏa thân / Theo yêu cầu
Đường kính: 0,5 ~ 4,5m Chất lượng: Thông minh
Điểm nổi bật:

Chắn bùn hàng hải khí nén CCS

,

Chắn bùn cao su cho thuyền CCS

,

Chắn bùn hàng hải khí nén có lốp

đã thông qua chứng chỉ CCS Chắn bùn biển pneuamtic, chắn bùn cao su thuyền với lốp

 

Chắn bùn cao su khí nén có lịch sử lâu đời và thành công trong việc bảo vệ tàu thuyền trong hoạt động neo đậu.Chúng lý tưởng cho các ứng dụng cảng vĩnh viễn và bán vĩnh viễn và để chuyển tàu xa bờ.Bền bỉ và đàn hồi, các tấm chắn bùn của Hệ thống Hàng hải Xincheng nhanh chóng và dễ triển khai, duy trì khoảng cách lớn giữa thân tàu và cầu cảng hoặc tàu khác.Điều này giúp giảm thiểu thiệt hại tiềm ẩn trong quá trình neo đậu.

 

Cấu trúc của Chắn bùn khí nén cao su:

Lớp cao su bên ngoài bảo vệ lớp dây và lớp bên trong khỏi sự mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn

 

Các lớp dây được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đều.Lớp dây chắn bùn được chế tạo bằng công nghệ sợi xe tích hợp và bao gồm sợi polyamide có ứng suất kéo cao, do đó các tấm chắn bùn có độ bền và độ đồng nhất độc nhất theo các hướng khác nhau.

 

Lớp cao su bên trong niêm phong không khí bên trong, sử dụng hợp chất có chất lượng kín khí Mô tả chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su Yokohama được thiết kế để sử dụng cho việc neo đậu và neo đậu tàu sang tàu khác hoặc kết cấu bến.Nó cũng quy định các quy trình kiểm tra và kiểm tra đối với Máy mài cao su khí nén nổi áp suất cao.

Mở mặt bích: Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, nơi có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.

LƯU Ý VỀ MẶT BẰNG CAO SU KHÍ NÉN

 

1 Giữ chắn bùn tránh xa các vật sắc nhọn, đề phòng làm hỏng thân chắn bùn.

2 Fender không thể tiếp xúc với axit, dầu và dung môi hữu cơ khác.

3 Khi chắn bùn lâu ngày không sử dụng, nên rửa chúng để làm sạch, lau khô và thổi khí nén thích hợp.Đặt chúng ở nơi khô ráo, thoáng mát và thông gió.

4 Khu vực lưu trữ phải cách xa nguồn nhiệt.

5 Không đặt vật nặng lên chắn bùn khi không sử dụng chắn bùn.

12.6 Fender ở chế độ sử dụng bình thường nên được kiểm tra áp suất bên trong 3 tháng một lần.Trong khi đó, lõi van khí nên được thay thế 6 tháng một lần.

 

thông số kỹ thuật chắn bùn bến tàu

Kích thước bình thường

Đường kính x Chiều dài

 
Áp suất bên trong ban đầu 0,05MPa
Áp suất bên trong ban đầu 0,08MPa

 

Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA)
Lực phản ứng tại GEA (RF)
Áp suất thân tàu tại GEA (PR)

 

Hấp thụ năng lượng được đảm bảo (GEA)
Lực phản ứng tại GEA (RF)
Áp suất thân tàu tại GEA (PR)
mm x mm

KN / M

KN
Kpa

Kpa

Kpa
Kpa
500x1000
6 64 132 số 8 83 174
600x1000
số 8 74 126 11 96 166
700x1500
17 137 135 24 178 178
1000x1500
32 182 122 44 235 161
1000x2000
45 257 132 63 335 174
1200x2000
63 297 126 86 386 166
1350x2500
102 427 130 140 554 170
1500x3000
153 579 132 211 751 175
1700x3000
191 639 128 263 830 168
2000x3500
308 875 128 424 1138 168
2500x4000
663 1381 137 925 1815 180
2500x5500
943 2019 148 1317 2653 195
3000x5000
965 1815 148 1341 2359 198
3300x4500
1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500
1814 3015 146 2532 3961 191

LƯU Ý: 1. LỰC LƯỢNG TÁC ĐỘNG VÀ MỨC ĐỘ HẤP THỤ NĂNG LƯỢNG LÀ ± 10%

2. MỨC ĐỘ TOLERIGHT LÀ ± 10%

3.KÍCH THƯỚC CHÍNH HÃNG CÓ THỂ ĐƯỢC SẢN XUẤT THEO NHU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG

 

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp 0

Giấy chứng nhận CCS Chắn bùn hàng hải bằng khí nén Chắn bùn cao su cho thuyền có lốp 1

Chi tiết liên lạc
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Windy Wang

Tel: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)