Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmChắn bùn khí nén hàng hải

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền

Chứng nhận
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền
ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền

Hình ảnh lớn :  ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Thanh Đảo
Hàng hiệu: XINCHENG
Số mô hình: D 2,2m * L 3,5m
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 miếng
Giá bán: $200-12000/piece
chi tiết đóng gói: Đóng gói bình thường, đóng gói xì hơi
Thời gian giao hàng: 10 - 15 ngày
Điều khoản thanh toán: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 150 mảnh mỗi tháng

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền

Sự miêu tả
Chứng nhận: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,DNV,LR,CCS Phần: thiết bị hàng hải, Chắn bùn khí nén cho thuyền, Chắn bùn hàng hải, Chắn bùn cao su khí nén
Vật chất: Cao su tự nhiên Ứng dụng: STD, STS, Tàu và thuyền, Chắn bùn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu / thuyền
Sử dụng: chắn bùn hàng hải khí nén chắn bùn hình nón, Bảo vệ tàu trong quá trình vận hành tàu với tàu hoặc ne Chất lượng: Thông minh
Thiết kế sử dụng cuộc sống: 10 năm
Điểm nổi bật:

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được chấp thuận

,

Chắn bùn bơm hơi ISO17357 cho tàu thuyền

,

Chắn chắn cao su Yokohama bơm hơi

Chắn bùn bơm hơi được phê duyệt ISO17357, chắn bùn cao su Yokohama cho tàu chở hàng

 

Chắn bùn khí nén còn được gọi là chắn bùn Yokohama hoặc chắn bùn nổi, tuân theo tiêu chuẩn ISO17357.Nó được tạo thành từ một lớp cao su lưu hóa dày với các mặt bích ở cuối để tích điện trong không khí.Chúng cũng có một mạng lưới các lốp xe gắn với bề mặt bên ngoài của chúng thông qua một loạt các dây xích nối với thân của nó.Đặc tính độc đáo của chắn bùn khí nén là phản lực thấp ở độ lệch thấp.Đặc tính này của chắn bùn khí nén khiến chúng trở thành chắn bùn phù hợp nhất cho tàu chở hàng lỏng và tàu quốc phòng có thiết bị nhạy cảm, ngoài ra nó còn trở thành phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, v.v.

 

Cấu trúc của Chắn bùn khí nén cao su:

Lớp cao su bên ngoài bảo vệ lớp dây và lớp bên trong khỏi sự mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn

 

Các lớp dây được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đều.Lớp dây chắn bùn được chế tạo bằng công nghệ sợi xe tích hợp và bao gồm sợi polyamide có ứng suất kéo cao, do đó các tấm chắn bùn có độ bền và độ đồng nhất độc nhất theo các hướng khác nhau.

 

Lớp cao su bên trong niêm phong không khí bên trong, sử dụng hợp chất có chất lượng kín khí Mô tả chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su Yokohama được thiết kế để sử dụng cho việc neo đậu và neo đậu tàu sang tàu khác hoặc kết cấu bến.Nó cũng quy định các quy trình kiểm tra và kiểm tra đối với Máy mài cao su khí nén nổi áp suất cao.

Mở mặt bích: Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, nơi có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.

 

LƯU Ý VỀ MẶT BẰNG CAO SU KHÍ NÉN

 

1 Giữ chắn bùn tránh xa các vật sắc nhọn, đề phòng làm hỏng thân chắn bùn.

2 Fender không thể tiếp xúc với axit, dầu và dung môi hữu cơ khác.

3 Khi chắn bùn lâu ngày không sử dụng, nên rửa chúng để làm sạch, lau khô và thổi khí nén thích hợp.Đặt chúng ở nơi khô ráo, thoáng mát và thông gió.

4 Khu vực lưu trữ phải cách xa nguồn nhiệt.

5 Không đặt vật nặng lên chắn bùn khi không sử dụng chắn bùn.

6 Fender ở chế độ sử dụng bình thường nên được kiểm tra áp suất bên trong 3 tháng một lần.Trong khi đó, lõi van khí nên được thay thế 6 tháng một lần.

产品 规格 / Đặc điểm kỹ thuật:

 

 

 

常用 尺寸

直径 X 长度

Kích thước bình thường

(Đường kính × Chiều dài)

初始 压力 0,05Mpa 下 的 性能

Áp suất bên trong ban đầu 0,05Mpa

初始 压力 0,08Mpa 下 的 性能

Áp suất bên trong ban đầu 0,08Mpa

吸收 能量

Hấp thụ năng lượng được đảm bảo

(GEA)

反 力

Lực lượng phản ứng tại GEA

(RF)

面 压

Áp suất thân tàu tại GEA (PR)

吸收 能量

Hấp thụ năng lượng được đảm bảo

(GEA)

反 力

Lực lượng phản ứng tại GEA

(RF)

面 压

Áp suất thân tàu tại GEA (PR)

 

 

 

(mm× mm) (KN / M) (KN) (KPa) (KPa) (KPa) (KPa)

500×1000

 

6 64 132 số 8 83 174

600×1000

 

số 8 74 126 11 96 166

700×1500

 

17 137 135 24 178 178
1000×1500 32 182 122 44 235 161
1000×2000 45 257 132 63 335 174
1200×2000 63 297 126 86 386 166
1350×2500 102 427 130 140 554 170
1500×3000 153 579 132 211 751 175
1700×3000 191 639 128 263 830 168
2000×3500 308 875 128 424 1138 168
2500×4000 663 1381 137 925 1815 180
2500×5500 943 2019 148 1317 2653

195

 

3000 x 5000 1210 2104 154 1571 2709 185
3300×4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300×6500 1814 3015 146 2532 3961 191

 

备注: 1. 反 力 与 吸 能 公差 ± 10% 2. 重量 公差 ± 10% 3. 特殊 尺寸 可 根据 要求 制造

 

LƯU Ý: 1. Lực phản ứng và dung sai hấp thụ năng lượng là ± 10%

2. Dung sai trọng lượng là ± 10%

3. Kích thước đặc biệt có thể được sản xuất theo nhu cầu của khách hàng.

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền 0

ISO17357 Chắn chắn cao su Yokohama được phê duyệt, Chắn bùn bơm hơi cho tàu thuyền 1

 

Chi tiết liên lạc
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Windy Wang

Tel: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)