|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Màu sắc: | Đen | tính năng: | chống lão hóa |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | STD, STS, Tàu và thuyền, Chắn bùn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu / thuyền | Đóng gói: | Đóng gói bình thường |
| Chiều dài: | 0,5m ~ 12,0m, 1 ~ 9m | Thời hạn bảo hành: | 24 tháng |
| Chuỗi: | mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ (304 | tên sản phẩm: | Chắn bùn cao su khí nén, Chắn bùn Marine / Dock |
| Điểm nổi bật: | Chắn bùn nổi 2,5m,Chắn bùn cao su XINCHENG cho thuyền |
||
Chắn bùn cao su cho thuyền có đường kính 2,5m, Chắn cao su nổi cho tàu
Chắn bùn cao su Yokohama là một công cụ bảo vệ lý tưởng cho cầu tàu, cũng như bảo vệ giữa các con tàu.
tấm chắn bùn cao su nổi sử dụng khí nén làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng va đập của tàu.Vì vậy,
so với tường bảo vệ bằng cao su nén thông thường, nó có khả năng hấp thụ năng lượng lớn,
phản lực nhỏ, diện tích tiếp xúc với tàu lớn và áp suất bề mặt đơn vị tác dụng lên tàu nhỏ.
Khi nghiêng và nén, hiệu suất không bị giảm, và những ưu điểm của việc lắp đặt và thay thế.
Nó có thể được điều chỉnh để phù hợp với việc cập cảng của tàu theo mọi hướng.
tập quán
1. Nền tảng ngoài khơi
2. Tàu chở dầu khí
3. Phà nhanh và tàu nhôm
4. Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt
5. Tàu đánh cá, tàu vận tải và tàu đánh cá viễn dương
Tính năng và lợi ích
1.Chi phí vận chuyển thấp hơn, bộ vận chuyển Fender có thể được gấp lại. Tiết kiệm 2/3 chi phí vận chuyển
2. dễ dàng để duy trì
3. thích ứng với các môi trường khắc nghiệt khác nhau
4. cao su tự nhiên được sử dụng
5.D2 / D3 Lớp dây lốp cường độ cao
6. thời gian bảo hành 24 tháng
7. nén thử nghiệm hơn 3000 lần
8. van an toàn tự cấp bằng sáng chế
9. Inflate nhanh
Chắn bùn nổi cao su chiếm 60% số lượng chắn bùn nổi trên thế giới hiện nay và đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa xa bờ giữa các con tàu.Hơn 10.000 tấm chắn bùn Yokohama của AirbagTeam Marine đã được cung cấp cho các ứng dụng ship-to-cảng và ship-to-ship trên toàn thế giới.Và niềm tin đó đã được chứng minh bởi độ bền và tuổi thọ của các tấm chắn bùn - mang lại lợi tức đầu tư vượt trội mà chủ sở hữu của chúng đã bỏ ra vào chúng.ISO 17357 hiện đã được thiết lập vững chắc trong ngành công nghiệp hàng hải với tư cách là tiêu chuẩn quốc tế về sản xuất, thử nghiệm và tính năng của chắn bùn cao su khí nén.Chúng tôi brilợi ích của chuyên môn hàng hải và vận hành đáng kể cho tất cả các khách hàng của chúng tôi, làm việc với họ để đảm bảo rằng họ có được sản phẩm phù hợp nhất, có giá trị tốt nhất phù hợp với họds.
Loại 80Kpa
| Kích thước danh nghĩa | ÁP SUẤT NỘI BỘ 0,08Mpa ở độ lệch 60% |
Cài đặt áp suất van an toàn | Kiểm tra áp suất | |||
| Đường kính | Chiều dài | Hấp thụ năng lượng | Lực phản ứng | Áp suất thân tàu | ||
| mm | mm | kN · m | kN | kPa | kPa | kPa |
| 500 | 1000 | số 8 | 85 | 174 | - | 250 |
| 600 | 1000 | 11 | 98 | 166 | - | 250 |
| 700 | 1500 | 24 | 180 | 177 | - | 250 |
| 1000 | 1500 | 45 | 239 | 160 | - | 250 |
| 1000 | 2000 | 63 | 338 | 174 | - | 250 |
| 1200 | 2000 | 88 | 390 | 166 | - | 250 |
| 1350 | 2500 | 142 | 561 | 170 | - | 250 |
| 1500 | 3000 | 214 | 761 | 174 | - | 250 |
| 1700 | 3000 | 287 | 840 | 168 | - | 250 |
| 2000 | 3500 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 |
| 2500 | 4000 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 |
| 2500 | 5500 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 |
| 3000 | 6000 | 1890 | 2906 | 196 | 230 | 300 |
| 3300 | 4500 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 |
| 3300 | 6500 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 |
| 3300 | 10600 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 |
| 4500 | 9000 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 |
| 4500 | 12000 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 |
Loại 50Kpa
| Kích thước danh nghĩa | ÁP SUẤT NỘI BỘ 0,05Mpa ở độ lệch 60% |
Cài đặt áp suất van an toàn | Kiểm tra áp suất | |||
| Đường kính | Chiều dài | Hấp thụ năng lượng | Lực phản ứng | Áp suất thân tàu | ||
| mm | mm | kN · m | kN | kPa | kPa | kPa |
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 132 | - | 200 |
| 600 | 1000 | số 8 | 74 | 126 | - | 200 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 135 | - | 200 |
| 1000 | 1500 | 32 | 182 | 122 | - | 200 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 132 | - | 200 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 126 | - | 200 |
| 1350 | 2500 | 102 | 427 | 130 | - | 200 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 132 | - | 200 |
| 1700 | 3000 | 191 | 639 | 128 | - | 200 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 128 | - | 200 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 |
| 2500 | 5500 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 |
| 3000 | 6000 | 1309 | 2387 | 148 | 175 | 250 |
| 3300 | 4500 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 |
| 3300 | 10600 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 |
| 4500 | 12000 | 6473 | 7984 | 154 | 175 | 250 |
Cấu trúc
1. cao su bên ngoài
Phủ bên ngoài bóng một lớp cao su dùng để bảo vệ chất liệu khung xương và lớp cao su bên trong
bóng khỏi tác hại của ngoại lực.
2. Lớp cao su gia cố dây tổng hợp
Lớp cao su dây tăng cường bao gồm lớp dây tổng hợp quanh co, nó chủ yếu được sử dụng để bảo trì
áp suất không khí bên trong.
3. Cao su bên trong
Trên quả bóng bên trong có lớp cao su có tác dụng chống rò rỉ khí và kiểm soát áp suất bóng.
4. Mặt bích cuối
Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, có thể được lắp với van nạp và tấm chắn an toàn.
Fender khí nén nổi
Chắn bùn khí nén là gì?
Chắn bùn Yokohama là gì?
Trọng lượng của chắn bùn Yokohama là bao nhiêu?
Chắn bùn biển là gì?
Tại sao nó được gọi là chắn bùn Yokohama?
Chắn bùn tàu là gì?
Người liên hệ: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
