|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Ứng dụng: | bảo vệ tàu, Chắn chắn tàu, Hàng hải / cầu cảng / bến tàu, Nổi và bến (tàu đến tàu hoặc tàu cập bến) | Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh, theo yêu cầu của khách hàng, D = 0,5m đến 8m L = 1m đến 12m, 3,3x6,5m |
|---|---|---|---|
| Mặt bích: | mạ kẽm nóng | Đường kính: | 0,5 ~ 4,5m |
| Chuỗi: | mạ kẽm nóng hoặc thép không gỉ (304,316) | Tiêu chuẩn: | ISO17357, CCS, v.v., BV |
| Điểm nổi bật: | Chắn bùn cao su khí nén ODM Yokohama,Chắn bùn cao su khí nén OEM Yokohama,Chắn bùn cao su ODM Yokohama |
||
Bộ chắn bùn biển bằng khí nén tự nhiên tùy chỉnh với dây chuyền và lưới lốp
"Chắn chắn cao su khí nén loại Yokohama" được phát triển vào năm 1958. Tiến bộ trong việc phát triển các chắn bùn cao su khí nén nổi như vậy có liên quan chặt chẽ đến sự tiến bộ và phát triển của công nghệ tàu, và phải liên tục đối phó với các tàu chở dầu lớn hơn như VLCC's, ULCC's , tàu chở khí lớn, tàu chở hàng rời và cấu trúc nổi.Chắn bùn khí nén nổi được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu - tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của bến tàu và neo đậu
Cấu trúc của Chắn bùn khí nén cao su:
Lớp cao su bên ngoài bảo vệ lớp dây và lớp bên trong khỏi sự mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn
Các lớp dây được bố trí ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân phối ứng suất đều.Lớp dây chắn bùn được chế tạo bằng công nghệ sợi xe tích hợp và bao gồm sợi polyamide có ứng suất kéo cao, do đó các tấm chắn bùn có độ bền và độ đồng nhất độc nhất theo các hướng khác nhau.
Lớp cao su bên trong niêm phong không khí bên trong, sử dụng hợp chất có chất lượng kín khí Mô tả chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su Yokohama được thiết kế để sử dụng cho việc neo đậu và neo đậu tàu sang tàu khác hoặc kết cấu bến.Nó cũng quy định các quy trình kiểm tra và kiểm tra đối với Máy mài cao su khí nén nổi áp suất cao.
Mở mặt bích: Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của chắn bùn, nơi có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.
Chắn bùn cao su khí nén phù hợp với nhiều ứng dụng bao gồm:
1. Tàu chở dầu, tàu chở khí và tàu chở hàng rời;
2. Phà nhanh và tàu vỏ nhôm;
3. Tạm thời các cài đặt vĩnh viễn;
4. Phản ứng nhanh chóng và ngăn chặn khẩn cấp;
5. Làm chắn bùn độc lập để điều chỉnh lại các tàu với các phương tiện trên bờ.
Tính năng của chắn bùn khí nén:
* Có nhiều kích cỡ khác nhau, Đường kính từ 500 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 12000 mm
* Nhiều loại màu, Đen, Trắng sữa, Xám cấp tàu chiến, Đỏ cam, Xanh dương
* Được cấu tạo bởi một lớp cao su bên trong, các lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
* Được kiểm tra toàn diện về các bất thường của vật liệu và áp suất thủy tĩnh
* Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền
* Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan
* Hoàn thành với chứng nhận cập nhật
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 50 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Phản lực tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | số 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Yêu cầu về kích thước và hiệu suất chắn bùn bằng khí nén 80 | ||||
|
Kích thước danh nghĩa đường kính x chiều dài mm |
Áp suất bên trong ban đầu kPa |
Đảm bảo hấp thụ năng lượng (GEA) | Phản lực tại độ lệch GEA (R) | Áp suất thân tàu (Áp suất bên trong) tại độ lệch GEA (P) |
| Giá trị nhỏ nhất ở độ võng 60 ± 5% kJ | Dung sai ± 10% kN |
Giá trị tham khảo kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | số 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Người liên hệ: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
