Tấm chắn thuyền đầy bọt di động kín

Tấm chắn bọt Polyethylene tế bào kín, Giá đỡ Marine Fender Eva

Chắn bùn EVAlà loại chắn bùn nổi sử dụng bọt nhẹ và có độ đàn hồi cao làm vật đệm để hấp thụ năng lượng va chạm.Nó bao gồm một lõi EVA tế bào kín và một lớp da polyurethane bên ngoài.

Chắn bùn EVA chống va chạmbao gồm ba phần, bao gồm lớp polyurethane bên ngoài, vải dây nylon gia cố và bọt polyethylene bên trong.Lớp bên ngoài đủ chắc chắn để chống lại ma sát và ô kín bên trong có thể ngăn nước thấm vào thân chắn bùn.

Là một giải pháp thay thế cho chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn EVA đầy bọt cực kỳ bền.Hơn nữa, không có không khí bên trong, không có nguy cơ nổ hoặc chìm.Và nó được sử dụng rộng rãi trong các bến cảng, sân ga ngoài khơi hoặc các hoạt động vận chuyển tàu biển.Chắn bùn EVA chống va chạm có màu đen và các màu tùy chỉnh khác theo yêu cầu của khách hàng.

cấu trúc
Lớp bên trong: Được làm đầy với lõi nhựa bọt EVA tế bào kín để hấp thụ năng lượng đàn hồi, không bao giờ chìm;
Lớp giữa: Cao su bên ngoài và vải dây polyamide có độ bền cao được sử dụng để bịt kín bọt EVA bên trong tốt hơn;
Lớp bên ngoài: Phun lớp phủ polyurea đàn hồi mới có thể điều chỉnh, lớp phủ polyurea là vĩnh viễn và bảo vệ lớp bên ngoài của chắn bùn khỏi khả năng chống ăn mòn hóa học.Nó có độ bền cao hơn cao su vì nó có thể giảm nguy cơ bị móp và trầy xước và sẽ không bị mềm hoặc dễ vỡ ở nhiệt độ nóng hoặc lạnh;
Kết thúc: Được trang bị mặt bích mạ kẽm, xoay và có thể thêm một lớp bảo vệ bao gồm xích và lưới lốp;
Vỏ lưới lốp: Được xử lý đặc biệt, các loại vỏ xe đều có ưu điểm là cứng, bền và bề mặt đẹp, có thể kéo dài tuổi thọ của chắn bùn.Hình thức cấu trúc của vỏ bọc có thể được chia thành dây xích & lưới lốp, dây thừng & lưới lốp, dây & lưới lốp, dây xích & lưới ống cao su, v.v. và tất cả đều có thể được sản xuất theo yêu cầu đặc biệt của khách hàng.

Tăng cường khả năng cổng
Việc áp dụng các tấm chắn hàng hải bằng bọt siêu kích thước đã mở rộng không gian giữa các tàu và lan can của cầu cảng, và cải thiện độ sâu của cầu cảng, do đó cải thiện khả năng xếp / dỡ hàng, để tạo ra một cách tiếp cận mới để nâng cấp cầu cảng và cải thiện hiệu quả xử lý.

Chống mài mòn
Polyurethane hoặc được phun được áp dụng trên các chắn bùn hàng hải đầy bọt.Điều này tạo ra một ma trận da đồng nhất và chất lượng cao kết hợp khả năng chống mài mòn cực cao với các đặc tính không đánh dấu và tùy chọn màu sắc hiển thị cao.

Năng lượng cao, phản ứng thấp
Độ đàn hồi cao của việc mở rộng đảm bảo khả năng hấp thụ năng lượng cao với phản lực thấp của các chắn bùn hàng hải đầy bọt, điều này rất cần thiết để loại bỏ nguy cơ hư hỏng thân tàu.

Không thể chìm
Chắn bùn hàng hải đầy bọt được làm hoàn toàn bằng bọt xốp kín đảm bảo không bị chìm ngay cả trong trường hợp hư hỏng do vỡ, vỡ hoặc cắt khi va chạm vào thành tàu thô bạo.Ô bao giờ cũng tách biệt và do đó nước không thể di chuyển vào các tấm chắn bùn đầy bọt biển.

Gia cố mạnh mẽ
Lớp da của chắn bùn hàng hải được làm bằng chất liệu cứng và dày, mang lại sức mạnh vượt trội cho những chiếc chắn bùn bằng bọt biển.Da được bao bọc trong một mô hình xoắn và tích hợp trong chính da.Quy trình kỹ thuật tiên tiến này làm cho da chắn bùn biển của chúng tôi cực kỳ bền với mọi thời tiết, lực lượng và điều kiện biển.