|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | Cao su tự nhiên | Chiều dài: | 5,0m-20m, từ 1000mm đến 24000mm |
|---|---|---|---|
| đóng gói: | Gói tiêu chuẩn, Gói Pallet cho Túi khí hạ thủy tàu | Tên sản phẩm: | Túi khí hạ thủy tàu, túi khí cao su hàng hải, túi khí hạ thủy tàu |
| Phần: | túi khí hàng hải | Thời hạn bảo hành: | 24 tháng |
| Dài: | 12-18m | Thiết kế sử dụng cuộc sống: | 10 năm |
| Điểm nổi bật: | Túi khí hạ thủy tàu cao su,túi khí hạ thủy tàu biển bơm hơi,túi khí cao su bơm hơi hàng hải |
||
Túi khí cao su bơm hơi cường độ cao 1,8X18m, túi khí hạ thủy tàu
Giới thiệu
Túi khí hàng hải được thiết kế theo nguyên lý cuộn gỗ.Túi khí cao su hàng hải "XINCHENG" chọn toàn bộ công nghệ đan xen để làm cho túi khí cao su trên cấu trúc hợp lý hơn, có hệ số an toàn và khả năng chịu lực cao hơn.Kích thước : D0.5 mx L6.0 m ~ D 2.5 x L25m.Túi khí cao su "XINCHENG" được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB/T 2002-2002, sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu ra khắp thế giới.
Đặc trưng
● Hàng có sẵn các kích cỡ túi khí khác nhau, giao hàng nhanh chóng
● Cung cấp bộ dụng cụ sửa chữa và hướng dẫn tận nơi
● Tuổi thọ sử dụng lâu dài có thể tái sử dụng nhiều lần
● Chống mài mòn và chống lão hóa
● Chất liệu thô và dây vải tốt
● Không gây hại cho môi trường.Tiết kiệm thời gian và tiền bạc
● Không cần nhiều hơn máy nén khí, tời và dây thừng
● Túi khí hàng hải rẻ hơn và di động hơn nhiều so với các phương pháp khác
Điểm mạnh kỹ thuật:
1. Nguyên liệu Cao su thiên nhiên có hàm lượng cao hơn, 56%.Hàm lượng cao su thiên nhiên cao hơn chứng tỏ chất lượng vượt trội.
2. Khí Kín.Chúng tôi thiết kế để đảm bảo Mức giảm áp suất không quá 5% trong khoảng 72 giờ
3. Cấu hình các lớp túi khí.Các lớp phải có nghĩa là các lớp dây lốp tổng hợp tương ứng và sự kết hợp các lớp cao su bổ sung để đảm bảo tuổi thọ dài hơn.
4. Lực kéo đứt của Lốp-Dây tổng hợp.Mỗi sợi có lực kéo đứt hơn 31kg để tăng cường độ bền kéo.
Ứng dụng
● Dùng để nâng cấp, hoán cải hoặc đóng mới/sửa chữa tàu (Túi khí hạ thủy tàu)
● Túi khí hàng hải để trục vớt tàu chìm hoặc kết cấu thép nặng
● Dùng để cẩu, vận chuyển hàng hóa nặng đến 10.000 tấn kết cấu trên bộ
● Dùng cho mục đích sử dụng nổi để cải thiện mớn nước.
● Lõi cao su khí nén công trình kiến trúc Container chứa và vận chuyển khí, chất lỏng hóa chất ăn mòn và nước tinh khiết phục vụ hải trình
● Túi cao su dằn tàu
● Cao su túi khí dùng làm cống.
| o. | Mục kiểm tra | Giá trị bắt buộc | Phương pháp kiểm tra | |
| 1 | Độ bền kéo (MPa) | >=18 | ISO37 | |
| 2 | Độ giãn dài khi đứt (%) | >=400 | ISO37 | |
| 3 | Độ cứng,º (Bờ A) | 60±10 | ISO7619-1 | |
| 4 | Độ bền xé (N/cm) | >=400 | ISO34-1 | |
| 5 | Bộ nén,% (70ºC±1ºC,22h) | ≤30 | ISO815-1 | |
| 6 | Sau khi lão hóa nhiệt ở 70ºC ± 1ºC,96h | Giữ kéo dài,% | >=80 | ISO188 |
| 7 | Giữ độ giãn dài khi đứt,% | >=80 | ISO188 | |
| số 8 | Thay đổi độ cứng,º(Bờ A) | ≤8 | ISO7619-1 | |
| 9 | Lão hóa ozone tĩnh ở 40ºC×96h [nồng độ ozone (50±5)×10-8], mở rộng 20% | Không có crack | ISO1431-1 | |
Người liên hệ: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
