|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Chứng nhận: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Thiết kế sử dụng cuộc sống: | 10 năm |
|---|---|---|---|
| đóng gói: | đóng gói bình thường | Tính năng: | lão hóa sức đề kháng |
| Màu sắc: | Đen | Vật liệu: | Cao su tự nhiên |
| Kích cỡ: | Chắn bùn cao su khí nén tùy chỉnh, D3.3 * L6.5m, 2 * 3.5m, 3.3x6.5m | ||
| Điểm nổi bật: | CCS Dây cao su Chắn tàu biển,Chắn chân đế tàu biển Loại khí nén,Dây cao su gắn tàu Dây cao su Bến tàu biển |
||
Dây cao su Marine Dock Fender với loại khí nén cho tàu Docking
Ưu điểm của chắn bùn cao su khí nén:
1 An toàn khi vượt tải.
Phản lực của chắn bùn nổi không tăng mạnh ngay cả khi chịu tải quá mức.Do đó, những tấm chắn bùn này hoạt động rất tốt trong những điều kiện như vậy và do đó, bảo vệ tàu và các cơ sở neo đậu.
2 Không suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất
Bởi vì chắn bùn khí nén sử dụng tính đàn hồi nén của không khí, nên không có sự suy giảm hiệu suất do mỏi.Hiệu suất của những tấm chắn bùn này không thay đổi ở nhiệt độ cực thấp, thậm chí dưới -50℃.
3 An toàn và độ tin cậy
Chắn bùn cao su khí nén được chế tạo bằng cách sử dụng nhiều lớp dây chắc chắn và do đó có khả năng chịu áp lực và cắt cực tốt.Các kích thước lớn hơn (đường kính 2,5m trở lên) được trang bị van an toàn để ngăn ngừa tai nạn trong trường hợp nén quá mức.
4 Cài đặt đơn giản và chi phí thấp
Trọng lượng của tấm chắn bùn được hỗ trợ bởi mặt nước mà nó nổi trên đó.Do đó, chắn bùn có thể được neo đơn giản bằng dây thừng hoặc dây xích với chi phí tối thiểu.Chúng có thể được tháo ra dễ dàng sang vị trí khác khi không sử dụng và chuyển đến các điểm neo thay thế theo yêu cầu.
Cấu trúc của Chắn bùn khí nén cao su:
Lớp cao su bên ngoài bảo vệ lớp dây và lớp bên trong khỏi mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Hợp chất này có đủ độ bền kéo và xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng khó khăn
Các lớp dây được sắp xếp ở các góc lý tưởng để giữ áp suất bên trong và phân bổ ứng suất đồng đều.Lớp dây chắn bùn được chế tạo bằng công nghệ sợi xe tích hợp và bao gồm sợi polyamit có ứng suất kéo cao, do đó chắn bùn có độ bền và tính đồng nhất độc đáo theo các hướng khác nhau.
Lớp cao su bên trong bịt kín không khí bên trong, sử dụng một hợp chất có chất lượng kín khí. Mô tả chắn bùn cao su khí nén Chắn bùn cao su Yokohama được sử dụng để làm bến và neo tàu này sang tàu khác hoặc cấu trúc neo đậu.Nó cũng chỉ định các quy trình kiểm tra và kiểm tra đối với Tấm chắn bùn cao su khí nén nổi áp suất cao.
Mở mặt bích: Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của tấm chắn bùn, có thể điều chỉnh van khí hoặc van an toàn.
Cách chọn chắn bùn có kích thước phù hợp
|
Tàu A (DWT) Một tàu (DWT) |
Bánh xe B (DWT) tàu B(DWT) |
假定接舷速度(m/s) Tốc độ giả định Phía truy cập (m / s) |
有效运动能量(kJ) động học hiệu quả năng lượng
|
护舷尺寸(D*L) Kích thước chắn bùn (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3,3*6,5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3,3*6,5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3,3*6,5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3,3*6,5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2,5*5,5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2,5*5,5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2,5*5,5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Câu hỏi chắn bùn biển khí nén
Chắn bùn khí nén là gì?
Chắn bùn Yokohama là gì?
Trọng lượng của chắn bùn Yokohama là bao nhiêu?
Chắn bùn biển là gì?
Tại sao lại gọi là chắn bùn Yokohama?
Chắn bùn tàu là gì?
Người liên hệ: Mrs. Windy Wang
Tel: +86-13854213258
Fax: 86-532-86539177
