Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmBộ chắn bùn khí nén Yokohama

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến

Chứng nhận
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến
Floating Yokohama Pneumatic Fender Sling Type And Tire Net For Ship To Dock
Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến

Hình ảnh lớn :  Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: THANH ĐẢO
Hàng hiệu: xincehng
Chứng nhận: CCS LR BV SGS RS
Số mô hình: 2,5 * 4,0m
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 cái
Giá bán: USD500-5000/pcs
chi tiết đóng gói: đóng gói khỏa thân, xì hơi
Thời gian giao hàng: 7 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 40 CÁI mỗi tháng

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến

Sự miêu tả
Kích cỡ: Theo yêu cầu của khách hàng, TẤT CẢ, 3,3x6,5m Phụ kiện: cùm và xích
áp suất ban đầu: 0,05Mpa/0,08Mpa Sự bảo đảm: 24 tháng
Cách sử dụng: chắn bùn cao su hàng hải khí nén, thuyền bảo vệ Kiểu: Túi khí hàng hải / Tấm chắn bùn cao su khí nén Yokohama, kiểu địu
Điểm nổi bật:

Tấm chắn bùn khí nén nổi ở Yokohama

,

Tấm chắn bùn bằng khí nén loại Sling

,

Ship To Dock Yokohama Fender

Tấm chắn bùn khí nén nổi / Loại dây treo và lưới lốp cho tàu cập cảng

Mô tả Sản phẩm

1.Fender khí nén nổilà thiết bị chống va ứng dụng hàng hải hàng đầu thế giới hiện nay.

Fender khí nén nổiđược làm bằng tấm cao su gia cố bằng dây tổng hợp với khí nén bên trong để cho phép nó nổi trên mặt nước và hoạt động như một phương tiện bảo vệ.Do đó, chắn bùn cho thuyền đóng vai trò là phương tiện bảo vệ quan trọng chống va chạm khi các hoạt động chuyển hàng từ tàu sang tàu (STS) và các hoạt động neo đậu và neo tàu từ tàu đến bến (STD).

Yokohama Floating Pneumatic Fender/ Sling Type and Tire Net


2. Phân loại tấm chắn bùn cao su khí nén.

Xếp hạng áp suất bên trong ban đầu
Có hai xếp hạng áp suất ban đầu cho Tấm chắn bùn cao su khí nén:
A) Khí nén 50 (Áp suất bên trong ban đầu 50 kPa)
B) Khí nén 80 (Áp suất bên trong ban đầu 80 kPa)

3. Tấm chắn bùn Loại tấm chắn bùn cao su khí nén:
Có hai loại cho chắn bùn cao su iMarine:

A) Chắn bùn kiểu lưới
Tấm chắn bùn được bao phủ bởi một lưới bảo vệ bao gồm xích, dây hoặc sợi và thường có lốp xe hoặc ống bọc cao su.

B) Loại móc treo
Tấm chắn bùn được thiết kế để sử dụng mà không cần lưới bảo vệ.Thật dễ dàng để tay vì trọng lượng nhẹ của chúng.


Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến 1Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến 2

 

(1) lớp cao su bên trong

Cao su bên trong làm kín không khí điều áp bên trong tấm chắn bùn.Nó thường được cấu tạo từ một hợp chất tương tự như săm trong lốp xe tải hoặc xe hơi để đảm bảo độ kín khí tốt.

 

(2) các lớp gia cố dây lốp

Các lớp dây lốp tổng hợp đã được chứng minh là lựa chọn tốt nhất để gia cố chắc chắn, hiệu quả cho chắn bùn cao su khí nén.Mỗi lớp được phủ một hợp chất cao su ở cả hai mặt để ngăn chặn sự tiếp xúc giữa các lớp, giảm ma sát và mài mòn trong quá trình uốn, nén và kéo dài.Hợp chất tương tự cô lập từng sợi trong lớp. Điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng giữ áp suất, khả năng chống mỏi và tuổi thọ của tấm chắn bùn.Các vật liệu lớp gia cố khác như vải bạt có các điểm mài mòn làm giảm đáng kể tuổi thọ của chắn bùn.

 

(3) lớp cao su bên ngoài.

Lớp cao su cứng bên ngoài chống mài mòn được thiết kế để bảo vệ lớp cao su bên trong và các lớp dây lốp khỏi các lực tác động bên ngoài.Vật liệu này có các đặc tính cơ học để chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt mà nó được thiết kế.

 

Cách chọn chắn bùn có kích thước phù hợp

 

Tàu A (DWT)

Một tàu (DWT)

Bánh xe B (DWT)

tàu B(DWT)

假定接舷速度(m/s)

Tốc độ giả định

Phía truy cập (m / s)

有效运动能量(kJ)

động học hiệu quả

năng lượng

 

护舷尺寸(D*L)

Kích thước chắn bùn

(D*L)

300.000 200.000 0,15 1230 3,3*6,5
150.000 0,15 1030 3,3*6,5
100.000 0,15 781 3,3*6,5
200.000 150.000 0,15 882 3,3*6,5
100.000 0,15 693 3.3*6.0
85.000 0,15 618 3.0*5.0
100.000 85.000 0,17 617 3.0*5.0
50.000 0,18 511 3.0*5.0
40.000 0,20 544 3.0*5.0
50.000 40.000 0,20 425 2,5*5,5
30.000 0,22 437 2,5*5,5
20.000 0,25 443 2,5*5,5
20.000 15.000 0,27 318 2.5*4.0
10.000 0,30 309 2.2*3.5
5.000 0,35 253 2.0*3.5
10.000 5.000 0,35 212 2.0*3.5
3.000 0,40 196 2.0*3.5
1.000 0,50 137 2.0*3.0

 

Phụ kiện và Afthời hạn bán hàng

  • Chúng tôi có thể cung cấp miễn phí 2 năm bảo trì miễn phí.
  • Chúng tôi cung cấp miễn phí 1 bộ dụng cụ sửa chữa và vật liệu.
  • Mỗi tấm chắn bùn khí nén chúng tôi cung cấp ống bơm hơi với tất cả các phụ kiện bơm hơi.
  • Miễn là sản phẩm có vấn đề về chất lượng thậm chí hơn hai năm, chúng tôi có thể sửa chữa miễn phí.

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến 3

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến 4

Loại lưới chắn bùn khí nén nổi của Yokohama và lưới lốp cho tàu cập bến 5

 

Chắn bùn khí nén Yokohama

Chắn bùn khí nén là gì?
Chắn bùn Yokohama là gì?
Trọng lượng của chắn bùn Yokohama là bao nhiêu?
Chắn bùn biển là gì?
Tại sao lại gọi là chắn bùn Yokohama?
Chắn bùn tàu là gì?

Chi tiết liên lạc
Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Windy Wang

Tel: +86-13854213258

Fax: 86-532-86539177

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)